59 ล้านบาท ● วอลโว่ระบุว่า การเปิดตัว Volvo XC40 Recharge Pure Electric นับเป็นความสำเร็จก้าวแรกของวอลโว่ในการเดินหน้าสู่อนาคตแห่งพลังงานสะอาดอย่างเต็มตัว และยังเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับวงการยานยนต์โลกเพื่อมุ่งสู่แนวทางการดำเนินงานที่ให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์ทรัพยากรโลกไปพร้อมๆ กับการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ให้เติบโตอย่างยั่งยืนด้วย ● ใครสนใจ Volvo XC40 Recharge ติดต่อโดยตรงได้ที่สายด่วน 02-305-4499 หรือดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซท์ ● 2020 Volvo XC40 Recharge
ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้ ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้ ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้ ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้ BB code สถานะ เปิด Smilies สถานะ เปิด [IMG] สถานะ เปิด [VIDEO] code is เปิด HTML สถานะ ปิด กฎระเบียบ
ดูแลการหล่อลื่นที่ถูกต้อง เรามีชุดความรู้สำหรับคุณในการรักษาเทอร์โบของคุณให้อยู่ในสภาพดี - บล็อกของเราจะแสดงให้คุณเห็นว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานอย่างไรและขับรถยนต์เทอร์โบอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ระบบโอเวอร์โหลด และคุณจะพบสิ่งที่ดีที่สุดใน ของเรา คอมออโต้ช๊อป. น้ำมันเครื่อง. ลองดูสิ - ให้กังหันในรถของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น!
2 กก. -ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม. /ชม. ภายใน 4. 9 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม. ● XC40 Recharge เก็บประจุไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่แพคชนิดลิเธียม-ไอออน ความจุหรือความสามารถในการจ่ายไฟต่อเนื่องภายใน 1 ชม. เท่ากับ 78 กิโลวัทท์-ชม. ระยะเวลาในการชาร์จด้วย Wall-Box EV Changer แบบพื้นฐาน กำลังไฟ 11 กิโลวัทท์ 0 – 100% ภายใน 6 – 8 ชม. ส่วนโหมดชาร์จเร็ว 80% จากจำนวนเต็มใช้เวลา 40 นาที ชาร์จเต็ม 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 400 กม.
– งบประมาณ 2 ล้านกว่าๆ กับรถพรีเมียมเอสยูวี เลือกรุ่นไหนดี?
คำถาม ถ้าเอาเครื่องยนต์ 1JZ-GTE แบบเดิมๆ มาติดกับ Volvo 940 GLT แล้วติดแก๊สระบบดูด ใช้ Tosaki ใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน ประมาณ 50 กม. ต่อวัน จะเครื่องยนต์จะพังง่ายมั้ยครับ?
ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน การใช้งานของ บางจาก ดี3 เทอร์โบ พลัส เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินสมรรถนะสูงทุกชนิด รวมถึงรถที่ติดตั้ง LPG / NGV / CNG เกรด 10W-30 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบบคอมมอนเรล โดยเฉพาะ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ SAE 10W-30 API CI-4/CH-4/CF-4/CF; SL Volvo VDS-2 Cummins 20071/6/8 Mack EO-M, EO-M Plus SAE 15-40 API CI-4/CH-4/SL ACEA E7-08 ACEA E7-04 ACEA A3/B4-08 MB 228. 3 MAN 3275 Renault RD-2 Mack EO-M Plus Cummins CES 20077 Caterpillar ECF-1a Deutz DCQ-II MTU 2. 0 TYPICAL INSPECTATION PROPERTIES 10W-30 15W-40 Appearance Bright & Clear Color Report Density @ 15 oC, g/cm3 Flash Point (COC), °C 215 Min Foam Test (Seq II), mL/mL 50/0 Max Pour Point, °C -21 Max Kinematic Viscosity @ 100 °C, cSt. 10. 5-11. 5 14. 0-15. 0 Viscosity Index 135 Min Cold Cranking Simulator, cP 6600 Max, @ -25 °C 6600 Max, @ -20 °C TBN, mg KOH/g 9. 2 Min บรรจุภัณฑ์: 1 ลิตร, 6 ลิตร และ 200 ลิตร