65 กก. (3. 63 ปอนด์) อายุยืนยาวสูงสุด: 19 ปี น้ำหนักแรกเกิด: 0. 005 กก. (0. 011 ปอนด์) ที่มา: อายุ, ได้รับอนุญาตภายใต้ กระแสตรง ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับกระรอกบินยักษ์ของญี่ปุ่น Japanese Giant Flying Squirrel หรือ Petaurista leucogenys อยู่ในรายการ IUCN Red (1996) ว่ามีความเสี่ยงต่ำกว่า / กังวลน้อยที่สุด สัตว์อื่น ๆ ที่เริ่มต้นด้วย J
5 เซนติเมตร และยังมี โคมไฟยักษ์ 4.
แรคคูน (Tanuki) Tanuki ตัวอ้วนฟูนี้ เป็นแรคคูนชนิดหนึ่งในหลากหลายประเภทของแรคคูนญี่ปุ่น ซึ่ง Tanuki จัดว่ามีขนนุ่มฟูน่าจับที่สุดในหมู่แรคคูนทุกตัว โดยเรามักจะเห็นเครื่องปั้นดินเผาเป็นรูปเจ้า Tanuki ยืนสองขา พุงกลมป่อง สวมหมวกฟาง มือข้างนึงถือขวดเหล้าสาเก และอีกข้างถือถุงเงิน วางประดับอยู่ตามหน้าร้านต่างๆ นัยๆ ว่าเป็นสัญลักษณ์แห่งความโชคดีนั่นเอง 2. ลิงญี่ปุ่น (Nihonzaru) Nihonzaru หรือลิงญี่ปุ่น พบในฮอนชูชิโกกุและคิวชู เรามักจะเห็นภาพน่ารักๆ ของมันแช่น้ำร้อนอยู่อย่างสบายใจ โดยมากมักจะอยู่กันเป็นกลุ่ม จุดเด่นคือมีใบหน้าสีแดงชมพู และมีก้นสีแดงโดดเด่นน่าตี ถ้าเห็นแก้มตุ่ยๆ นั้นก็แปลว่าพวกมันกักเก็บอาหารไว้ที่แก้ม เป็นการเก็บกักตุนอาหารสไตล์ลิงนั่นเอง 1. จิ้งจอกญี่ปุ่น (Kitakitsune) Kitakitsune หรือจิ้งจอกญี่ปุ่น อาศัยอยู่ในแถบฮอกไกโด รวมถึงในเกาะบริเวณใกล้เคียง ขนสีน้ำตาลอมส้ม ขนหน้าอกสีขาวสะอาด ปากแหลม หูแหลม ในบริเวณแหล่งท่องเที่ยวก็สามารถพบเห็นได้ง่ายและเชื่องกับคน โดยบางทีก็จะออกมากินอาหารที่คนให้ แต่นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้มันป่วยเป็นโรคได้ง่าย ปล่อยให้มันออกหากินเองตามธรรมชาติดีกว่านะ
เจ้ากระรอกบินสุดน่ารักพวกนี้ถูกพบในประเทศญี่ปุ่นและแถบทวีปยุโรปบริเวณฝั่งทะเลบอลติคไปจนถึงชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก. พวกมันถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มของกระรอกบินยุคเก่าพวกมันไม่มีการจำศีลแต่จะนอนครั้งละหลายๆวันในช่วงฤดูหนาว.. กระรอกบินจริงๆแล้วไม่ได้บินได้แต่พวกมันใช้วิธีร่อนไปลมโดยอาศัยเยื่อหุ้มอวัยวะหรือแผ่นเยื่อบางๆบริเวณขาหน้าและขาหลังในการร่อน. ด้วยเยื่อบางๆนี่เองที่ทำให้กระรอกบินสามารถร่อนได้สูงกว่า100 เมตรเพื่อใช้ในการหนีนักล่าหรือเพื่อร่อนไปยังต้นไม้ต้นอื่น. มุดรูพอดีเลย.. ปีนขึ้นไปสูงๆเตรียมจะถลาลมแล้ว. ลีลาการกินน่าร๊ากกกก.... เวลามันบินแล้วเท่ดีจริงๆ. ที่มา: Boredpanda หากคุณชื่นชอบเรื่อง หมาๆ แมวๆ และสัตว์โลกน่ารัก ติดตามได้ที่แฟนเพจ Dog vs Cat แมวซ่าส์ หมาบ๊องส์
ค. ที่ผ่านมา นกแอร์ได้ยื่นหนังสือถึงหน่วยงานรัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้อง เช่น กรมท่าอากาศยาน บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ขอความช่วยเหลือเรื่องการผ่อนปรนหรือยกเว้นการจัดเก็บค่าใช้จ่าย ค่าธรรมเนียม และค่าบริการต่างๆ แก่นกแอร์ เพื่อปลุกความเจริญแก่สนามบินที่ร้างอยู่ อย่างไรก็ตามการเปิดบินสู่นครราชสีมา ทางนกแอร์ขอรับการสนับสนุนเรื่องค่าใช้จ่ายดังกล่าวเป็นระยะเวลา 3-5 ปีแรก หากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุมัติ นกแอร์ก็พร้อมทำการบินเส้นทาง นครราชสีมา-เชียงใหม่ ตั้งแต่เดือน ก. นี้เป็นต้นไป อีกเส้นทางที่อยากทำการบินคือ นครราชสีมา-กรุงเทพฯ (ดอนเมือง) เพื่อรองรับดีมานด์การเดินทางเข้าออกกรุงเทพฯในช่วงสุดสัปดาห์ ส่วนเส้นทางอื่นๆ เช่น นครราชสีมา-หาดใหญ่, นครราชสีมา-ภูเก็ต และนครราชสีมา-เบตง ต้องพิจารณาทำการบินตามฤดูกาลท่องเที่ยวเป็นหลัก ในส่วนของฮับบิน สนามบินเบตง นั้น นกแอร์ เตรียมกลับมาทำการบินเส้นทางประจำ กรุงเทพฯ-เบตง อีกครั้ง หลังจำเป็นต้องยกเลิกไปจากกำหนดเดิมเมื่อวันที่ 16 มี. ที่ผ่านมา โดยวางกำหนดใหม่ เริ่มทำการบินตั้งแต่วันที่ 29 เม. นี้เป็นต้นไป ด้วยความถี่ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ทุกวันอังคาร ศุกร์ และอาทิตย์ ล่าสุดนกแอร์ได้ลงนามความร่วมมือส่งเสริมการท่องเที่ยว ร่วมกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท. )
กด [เพิ่มคำศัพท์] เพื่อใส่คำนี้พร้อมความหมาย เพื่อเป็นวิทยาทานแก่ผู้ใช้ท่านอื่น ๆ Are you satisfied with the result?
2565 ตามที่ได้ลงนามฯร่วมกับกลุ่มพันธมิตรบริษัทนำเที่ยว "นกแอร์ขอยืนยันว่าจะไม่มีการยกเลิกเที่ยวบินเส้นทาง กรุงเทพฯ-เบตง ตลอด 3 เดือนของการลงนามฯร่วมกับพันธมิตรแน่นอน" ทั้งนี้ หากนกแอร์สามารถผลักดันเส้นทาง กรุงเทพฯ-เบตง ติดตลาด มีดีมานด์ผู้โดยสารเข้ามาต่อเนื่องจนมั่นใจ อยากจะขยายเส้นทางจากฮับบินนี้อย่างต่อเนื่อง โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างศึกษาศักยภาพของเส้นทางบินจากฮับบินเบตงสู่หาดใหญ่ ภูเก็ต มาเลเซีย และสิงคโปร์ ข่าวที่น่าสนใจ