แบบ Elastomer หมายถึงประกับเพลาที่มีส่วนยืดหยุ่น ทำด้วยยางหรือยางสังเคราะห์ เช่น ประกับเพลาประเภท jaw couplings หรือ spider couplings, rubber block couplings, pin & bush couplings, rubber-in-shear couplings, rubber-in-compression couplings, nylon sleeve gear couplings เป็นต้น 2. แบบ Non-lubricated, metallic หมายถึงประกับเพลาที่เป็นส่วนยืดหยุ่น ทำด้วยโลหะ และไม่ต้องการสารหล่อลื่น เช่น disc couplings, diaphragm couplings, metal bellow couplings 3. แบบ Lubricated หมายถึงประกับเพลาที่เป็นโลหะและต้องใช้สารหล่อลื่น เช่น gear couplings, chain couplings, grid couplings 4. แบบซึ่งทำขึ้นมาเพื่อจุดประสงค์เฉพาะ เช่น fluid couplings หรือ hydraulic couplings ซึ่งใช้ในการช่วยการออกตัวอย่างนิ่มนวล rigid couplings ใช้เมื่อต้องการต่อเพลาเข้าด้วยกันโดยไม่ให้มีความยืดหยุ่น universal joints ใช้สำหรับงานที่มีการเยื้องศูนย์มากๆ หรือเมื่อการเยื้องศูนย์มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา clutch couplings สำหรับงานที่มีการตัดต่อการส่งกำลังเป็นจังหวะ torque limiter couplings ทำหน้าที่ตัดการส่งกำลังเมื่อแรงบิดเกินพิกัดเพื่อป้องกันความเสียหาย brake drum couplings เป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรค winch couplings (wire drum coupling) ใช้ในการส่งกำลังไปยังล้อสลิง
CHAIN COUPLING ( ยอยโซ่) เป็นยอยที่มีความแข็งแรง โดยการยึดเพลาทั้งสองข้างด้วยโซ่ โดยจะมีขนาดให้เลือกตามขนาดเพลาที่ต้องการประกอบ และมีฝาครอบเพื่อความสวยงาม 2. RUBBER BLOCK COUPLING ( ยอยยาง) เป็นยอยที่ยึดเพลาด้วยยาง มีขนาดให้เลือกตามขนาดเพลาที่ต้องการประกอบ
00 ฿ หน้าแปลน SKF FENAFLEX COUPLING F 60 FTBFLG 1, 715. 00 ฿ ยางอะไหล่ SKF FLEX COUPLING PHE F 60 NRTYRE 704. 00 ฿ หน้าแปลน SKF FENAFLEX COUPLING F 60 RSBFLG 1, 564. 00 ฿ ต่อ
คัปปลิ้ง (Couplings) SKF แบ่งประเภทของคัปปลิ้งโดยง่ายดังนี้ · คับปลิ้งเฟืองยาง – Flex coupling, Jaw coupling, FRC coupling · คัปปลิ้งแบบใช้ร่วมกับสเปเซอร์ – Jaw coupling, Flex coupling, Grid coupling, Gear coupling · คัปปลิ้งโซ่ – มาตรฐาน ISO, JIS/ANSI · Universal joints – สำหรับภาระงานเบา และหนัก มีทั้งแบบข้อต่อเดี่ยว และแบบข้อต่อคู่ · คัปปลิ้งแบบ rigid – สามารถรองรับขนาดเพลาได้ถึง 495 มม.