สาย รถไฟ Bts
จึงให้บริการเดินรถตามปกติ ห้วงเวลาเดียวกัน 09. 24 น. รถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียว) สายสุขุมวิท ขัดข้องระหว่างสถานีห้าแยกลาดพร้าว (N9) ถึงสถานีสายหยุด (N19) เวลา 10. 05 น. บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการ ได้ปรับรูปแบบเดินรถเฉพาะช่วงสถานีหมอชิต (N8)-สถานีเคหะ (E23) ส่วนระหว่างสถานีห้าแยกลาดพร้าว (N9) ถึงสถานีคูคต (N 24) ต้องปิดบริการชั่วคราว รอจนถึงเวลา 12. 55 น. เจ้าหน้าที่แก้ไขระบบเรียบร้อย จึงกลับมาให้บริการสายสุขุมวิทตามปกติ กรมการขนส่งทางราง (ขร. ) หน่วยงานที่กำกับดูแลการขนส่งทางราง ระบุว่า ผลการตรวจสอบข้อเท็จจริงการขัดข้องของรถไฟฟ้าทั้ง 2 สาย มาจากการใช้ซอฟต์แวร์ของอุปกรณ์ระบบบังคับสัมพันธ์ (interlocking) ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายเดียวกัน ระบบรถไฟฟ้าในหลายประเทศที่ใช้ผลิตภัณฑ์เดียวกันนี้ เกิดเหตุขัดข้องในลักษณะเดียวกันในช่วงเวลา (time zone) ใกล้เคียงกัน เช่น รถไฟฟ้า Metro สายสีม่วง สีเขียว และสีชมพู รวม 3 สายในกรุงเดลี ประเทศอินเดีย, รถไฟฟ้า subway หมายเลข 5 ที่กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน ทั้งบีทีเอส และ BEM ได้แก้ปัญหาโดยรีเซตระบบใหม่จนกลับมาเดินรถบีทีเอสได้ตามปกติในเวลา 12.
- จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า BTS ลด กระทบธุรกิจมากน้อยแค่ไหน
- Communication
- Assistant de manager
- คำอธิบาย ”Interlocking” ผิดพลาด ทำรถไฟฟ้าขัดข้องพร้อมกันทั่วโลก | เดลินิวส์
- รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS) | Reviewaraidee.com
จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า BTS ลด กระทบธุรกิจมากน้อยแค่ไหน
Communication
Assistant de manager
คำอธิบาย ”Interlocking” ผิดพลาด ทำรถไฟฟ้าขัดข้องพร้อมกันทั่วโลก | เดลินิวส์
รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS) | Reviewaraidee.com
- Xm com คือ อะไร com
- Google pixel 1 ราคา vs
- สาย รถไฟ bts nrc
00 น. ช้า 35 นาที 2. เมื่อเวลา 16. สายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต ระบบไฟฟ้าขับเคลื่อนชั่วคราว และแก้ไขได้เวลา 16. 07 น. ส่งผลให้มีขบวนรถล่าช้าเกิน 5 นาที 3 เที่ยว และ 3. เมื่อเวลา 23. 59 น. สายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระบบเครื่องนับเพลาล้อขัดข้องที่สถานีบางซ่อนฝั่งขาออก ส่งผลให้มีขบวนรถล่าช้าเกิน 5 นาทีจำนวน 1 เที่ยว อย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 12 เม. 65 เมื่อเวลา 11. 45 น. รถไฟขบวนรถดีเซลรางด่วนที่ 71 (กรุงเทพ-อุบลราชธานี) ได้เฉี่ยวชนรถจักรยานยนต์ ยี่ห้อไทเกอร์ สีขาว-ดำ ทะเบียน กทม 514 พระนครศรีอยุธยา บริเวณจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ ระหว่างสถานีบ้านโพ-สถานีอยุธยา ทางเข้าวัดพนัญเชิง เมื่อเวลา 11. 41 น. เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย สาเหตุเนื่องจากการฝ่าไม้กั้นรถไฟ "ขร. ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิต และขอความร่วมมือผู้ขับขี่หยุดรถ ดูความปลอดภัยก่อนข้ามจุดตัดทางรถไฟ และไม่ฝ่าฝืนเครื่องกั้นถนน เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความสูญเสีย ทั้งชีวิตและทรัพย์สิน โดยกระทรวงคมนาคม ได้ขอความร่วมมือไปยังผู้ว่าราชการจังหวัดที่มีทางรถไฟผ่าน เพื่อให้จัดเจ้าหน้าที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น หรืออาสาสมัคร มาประจำจุดตัดทางรถไฟเสมอระดับที่เป็นทางลักผ่าน เพื่อช่วยกันป้องกันการเกิดอุบัติเหตุแล้ว" นายพิเชฐ กล่าว.